はぴぱら　ぼーだー’ず　くらぶ

FC東京 vs 浦和レッズ in 味の素スタジアム 2009.11.08

FC東京 0-1 浦和

ひっさしぶりのサッカー

ネタ。
つか試合見に行ったのも久しぶり。
しかも今回はアウェイ。
何年ぶりだろーなー、味スタ。
あれはいつかの優勝がかかった試合でしたぁ。
味スタのあまりの手際の悪さに本気でイライラ…2km以上も離れたところまで並ばされた記憶が

そんなこともあったもんで、今回は早めに行くことに。

…と思ったらスタジアムまでは順調過ぎて12時半前に到着（笑）（kick offは15:00）
ところがここからが大変だった…
どこも駐車場が空いてなーいっ

明らかにレッズサポの数は減ってるのに。
探しにグルグルグルグル。。。
結局3駅も離れたところでようやく落ち着きましたぁ。
そこはなんと東府中。
はい、

大好きな人はわかりますねぇ～。
東京競馬場ですw
昔何度かつれてかれたなぁ…

さて、スタジアムまで再び移動して遅めの昼食を済ませて。
席につくと…
まぁ2階席ガラガラ～
でも思った以上にFC東京サポ多いっ…
さすがナビ優勝効果ww

↑そーいやこんな感じのスタジアムでしたぁ。

↑横断幕。最近ひどい試合が多いから横断幕も多いんだろうなぁ…。

↑アップ中のピッチ。逆光でまぶしい…

試合自体はなんだか前半はダラダラ。
どっちのチームも点のにおいがしない。。。
相変わらず危険なシーンも山盛り…

と、入る気しないなぁ～と思った後半。
エジが決めたーっ。
ホームのバックスタンド側にいたあたしら、素直にとびあがれませーん。
第3者的な観戦をしてましたww
ところがその後元気ちゃんがイエロー■2枚で退場…
つーかあれでカード出るのかぉぃ…
やっぱり相変わらずなN主審ですなぁ。

↑このコーナーの後だったかな…ゴールしたの

元気ちゃんの退場の後はとにかく守りに入って。
なんとか空いた穴を埋めきったぁ。

↑なんとか勝ちましたっ。

勝った試合のあとはタオマフ掲げて歌って

↑勝った試合の帰りは足取りが軽いからいいね

さて、leagueも残り3試合。
仙台がJ1上がってきたから来年はアウェイ行かなきゃなぁ～

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ぷらりコロプラの旅

いい加減チャリ

レポ更新をせんとあかんのですがね。
もう半分ほど記憶が飛んでってますww

わかってはいるんですが。
こんなに天気のいい日

に、どこにもでかけないほーがもったいないわけですよ。

ってことで急遽思い立ち、ぷらり電車

に揺られ、コロプラの旅へ行って参りました。

"コロプラ"とは、ここ最近ちょくちょく話題に出してますが、いわゆる携帯

位置ゲー。

ハテ、さらに意味わかりませんねぇww
簡単に説明すると、GPSの機能を使って、街（?）を発展させていくゲーム。
移動した距離分をプラというお金

に変えたり、位置登録したその場所でしか手に入らないお土産

を買ったり、まぁ、コレクター魂揺さぶりまくるゲームなのですよ。

ほんでもって最近は「コロカ」というものが出て参りまして。
これは何かというと、スポンサーとして協力してくれているお店に直接行き、そのお店で指定された金額分のお買いものをすると「コロカ」というシリアルNo.の入ったカードがもらえるんです。
このカードの裏に書いてあるシリアルNo.を入力すると、これでしか買えないお土産

が買える、というもの。

前回は鎌倉駅近くの漬物屋さんだったわけで、ここはうちの流星号

納品の日の帰りにすでに入手済み。
もう一つ神奈川で提携しているお店は、なんと伊勢原。
行ったことねぇ～…
つか相模大野、海老名、伊勢原、秦野etc、よほどの用がなければ寄らない所なわけで。

てことで、今回はこのエリアをぐる～～っと回る旅に出て来た、というわけ。
（前置き長っ

）

13時ごろに自宅

を出発、大船～藤沢～相模大野～伊勢原、帰路は伊勢原～秦野～国府津～大船ルート。
なぜこんなに必死になってんでしょあたしww
いや、楽しいですよコレ。
しかもこのゲーム、お土産

だけじゃなくて、県内の指定された地域の数分位置登録をすると、その県のスタンプがもらえるんですわ。
スタンプラリーみたいな感じですな。
あと3つで神奈川のスタンプゲットできる～

ついでに神奈川全域制覇してしまえぇ～～、と勢いつけて出発。

藤沢駅でまず位置登録

藤沢地域はすでにチャリ

でゲットしてたため、今回はプラ稼ぎのため。
移動した距離は位置登録⇔位置登録の直線距離になるので、端っこあたりで位置登録しておかないと損するんですわ。

さて、藤沢から小田急江ノ島線に揺られて相模大野へ。
はて、相模大野なんて何年ぶりだろうか…。
かれこれ10年…ゴフッ

駅の雰囲気は全く変わってませんなぁ。
さて、ここからはピンポイント位置登録の開始。
相模大野から、今度は小田急小田原線に揺られ

…、途中"座間"（座間地域）、"海老名"（海老名地域）、"伊勢原"（伊勢原地域）で位置登録。
と、乗った電車はなんと急行。
座間駅通過じゃんかーーーっ

仕方ないのでナビウォークで現在地を確認しながら座間駅の位置登録のタイミングをはかってみる。

…必死だな、あたしww

頑張った甲斐あって、無事座間地域の位置登録ができたっ。
そのまま海老名、そして伊勢原駅で下車。
すぐの県道をひたすらまっすぐ歩いて10分ほど行ったところにそのお店はありました。
途中、チャリ

屋見っけて思わずフラフラ～～～っと行ってしまいそーになったけど、ここは我慢ww

↑お茶屋さん「茶加藤」さん。　"加藤茶"じゃないよw

早速お店に入ってみるが、お客さん一人もいない…

だ…大丈夫なのか

と、ガラスケースの上にある籠にコロプラノートを発見っ。
早速ノートにカキカキ

すると

「どうぞぉ～

]

とお抹茶とお茶菓子を出してくれました

ふぅ、おいしぃ～～～～

落ち着くぅ～

店内の商品いろいろ見てたら、急須と湯のみが一緒になった形のものがあって、かなりこれに魅かれ…
お店の方も丁寧に説明してくれて、押しつけもなくほんとに居心地がいい

結局お茶菓子とお抹茶（コロカの写真にもなっている"京昔"っていうお茶）とこの湯のみを購入。
そしてコロカもゲッツ

↑青いのは頼まれた分だけどww

会計の時に「午前中は結構いらしてたんですよぉ～

」とお店の方がおっしゃってました。
まぁ、土曜なのに動き出し遅かったからなぁあたしw
でもおかげでゆっくり見ることができましたぁ。
コロプラやってる人はみんなノートに書き込むからわかるんでしょうね。

さて、帰りは伊勢原駅から"秦野"（秦野地域）、"松田"（南足柄地域）へ。
小田急の新松田駅では、エリアが南足柄にならないという情報を頼りに、ここでJRの松田駅へ乗り換え。
駅から見えた景色が最高でしたぁ

↑山の影と沈む太陽がすごくいい感じ

さて、ここで忘れず位置登録…

と、なんと南足柄地域になると期待したものの、秦野地域のままでした…

えぇ～～なんでぇ～～～。
しかも乗り換えたJRは御殿場線。

が30分近く来ませんwwww
確実に南足柄地域をゲットするには、大雄山ってとこまで行かないとダメらしいです。

まぁ、今日はこれで国府津で乗り換え、大船へ戻ってまいりました。

今度のtargetは浅草だなっ。
雷おこしなんて食べるの何年ぶりかしらっ

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こりゃしばらく行けないな…

チャリ

じゃないですよww

金スマで初めて知った事実。
杉山愛って神奈川出身だったのね。
テニススクールが茅ヶ崎にあったことすら知らなかったww

ちゅーか今日目つけてたとこみんな紹介されちゃったよぉ…

タコ

をそのままベチャーーーーってつぶしたおせんべいとか

「とびっちょ」って生しらすのウマいお店とか…

はぁ…しばらく江ノ島はお預けかなぁ

まぁ、生シラスはまだまだウマイとこあるから禁断症状は出ないだろうがww

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都会へGo!!　2009.10.18

ずーーっとレポ書いてはいたんですけど、結局1週間経っちゃいましたぁ

＊＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
土曜は天気があやしいってずーっと予報でも言ってたもんで、日曜の天気に期待してたわけですが、いやぁ～日曜にしてよかった…
これでもか、というくらいの晴天

雲

ひとつありませぇんっ

前日、夜寝るまで実は散々悩んでた。
三浦半島に行こうか、それとも羽田へ行こうか…
悩んで悩んで、日曜は起床したのが10時半…

三浦半島はこりゃ無理だ。。。
ってことで、消去法で羽田

に確定

洗濯してなんだかんだで、出発は12時半くらいになっちゃった

それにしてもこの天気で贅沢かもしれんが、風が強い

でも久しぶりの日中サイクリング

この天気で満足しなきゃ…

さーて、流星号のタイヤの調子もバッチリ、ドリンクホルダにお水もセットして出発っ

チャリに乗るようになって、実はなんと横浜方面はお初

都会を走るのは、トラック

や車

が多くて排ガスしんどそうだから行かなかったんですよねぇ。

自宅

を出て、鎌倉街道をひたすら横浜方面へ。
港南台や洋光台あたりの緩やかでながぁ～いダラダラのヒルクライムを乗り越えれば、なんとそこからひたすらダウンヒル

しかも道路は片側2車線、アスファルトはしっかり整備されてるから思った以上に走りやすいっ。
日曜のせいか、車の数もかなり少ないように思えたかな

とは言っても上大岡駅前は人

に車

にすごい混雑…
走りづらっ

工事までしてて道幅狭くなってるしぃ…

交通量が少ないから安心してたら、やっぱり主要の駅はすごかった。。。

さて、この駅前を通過してさらに鎌倉街道をひたすらコキコキ

鎌倉街道って、こんなところまで繋がってたのね…と、鎌倉市民になって早4年、ようやく知ったあたくしでしたww
やっぱね、チャリ

に乗るようになってからなんですよ、あちこち行くようになったのって。
車

もないしさぁ。
これまでは電車

が唯一の移動手段だったわけで。
家

から横浜駅までの距離って、実家からだとどこまで行くのかなぁ～なんて考えてみたりするのも結構楽しいもので。
さびしいヤツですよー、えぇえぇ。

さて、鎌倉街道をひた走ると途中から国道16号へと変わっているわけで。
16号になってからもうちょっと行くと左折ポイント。
国道も左折してるから、ルート自体は覚えやすくて簡単

と、左折してまたちょこっとすると川があり、その川から遠くにみなとみらいの観覧車やらお高い

ホテルやらが見えた。
なんか横浜来たなぁ～～～って実感

↑信号待ちの時に見えたみなとみらいの景色。

コロプラの位置登録をひとまずして（笑）、再び出発

みなとみらいの辺りからは根岸線

と並行して国道が走ってる。
高島町辺りから一瞬東海道に合流して、国道15号へ。
で、前日まではこの15号を東京に入るまでひたすら…のルートだったんですが、出かける直前になって素敵な道路を発見。
さらに海沿いの方を走る県道6号（産業道路）が大黒町あたりから出てる。
これだっ

ちなみにこのルートを選んで正解。
ひらすら片側2車線、んでもって路側帯も結構広め。
車の往来もそこまで多くなく。
まぁ少ない分スピードはガンガン飛ばしてますが。あたくしも一緒にwww
そして再びJRと並行して走ってるわけですが。
駅名もよくわかんなくて、帰宅後に見てみたら、なるほど、鶴見線だったわけですな。
鶴見線って、出られない駅があるらしいんですよねぇ。
海のド真ん中にあるような駅が。
一度行ってみたい気もしますが…
と、鶴見線から脱線…

今度は都内に入るまでひたすらこの産業道路を直進。
上に高速が走ってるもんで、多少の風避けになってたかしら。

そしてそして、この道路を走ってる時にもいくつか「おぉっ

」という風景が。

道路標識に「新川通り」の文字。
そう、鎌倉に引っ越して来る前は、川崎のこの新川通り沿い（ちょこっと路地に入ったけど）にあるマンションで10ヶ月ほど生活してたのでした。

それから数か月前に友人と来た川崎のCOSTOCOが。

↑川崎大師駅からすぐだったから…　ってことはあたしは川崎大師のあたりなのかぁ、と感心。

こんなとこにあったのかぁ、って感じでした。
電車だとものすごく遠いイメージがあるけど、距離としては家から羽田まででも、片道の距離はいつもの平塚折り返しルートくらいしかないんですわ。
40km超くらい。
ってことは、川崎まででも30kmくらいしかたぶんないはずなんですよねぇ。
信号が多いせいか、やっぱり距離は感じましたが。

さて、ひたすら高速の下を走って、大師橋でこの高速とはサヨナラ。
橋はまっすぐ、高速は右手にカーブ。
視界も開けて、久しぶりの日差し

がまぶしい…
んでもって風強すぎっ

川の上だからなおさら吹きっさらし。
でも雲ひとつない快晴

↑大師橋。まだ綺麗な感じがする…

↑土手ではスポーツを楽しむ人たちが。

そして、この川は多摩川。
…ってことは…

チャリ

で2度目の県境越え～～～

『東京都』っていう看板はなかったけど、橋の柵にちゃんとありました。

↑県境のこういう標識見ると、すごく達成感があるんですわぁ

　って逆光すいません…w

風にあおられながらもなんとか橋を渡って、ちょっと行ったところの交差点を今度は右折。
交差点の名前は「羽田2丁目」。
いよいよ来たなぁって感じ。

住宅街を快適走行してちょっと行くと橋が。
ちいさな橋だけど、ちょっと上り坂になってたせいか、青い空の先がどういう景色なのかは、橋を上るまではわからなかった。
目の前には開けた景色

と鳥居。
その向こうには小さく飛行機

が飛んでるのが見えた。

↑説明が書いてある石碑があったけど、結局読まずに移動しちゃった…w

空港はすぐそこ…なんだろうけど、ここからだとやっぱりまだ距離が遠い…
もうちょっと近くに行けないもんやろか～、と目の前の道路が実は環八

こんな所を通ってるんですねぇ、環八って。
歩道もあるし、意外にもチャリんかー

が多くて、しかも環八道をコキコキと当たり前のように空港方面に走り始めてる。

…行かないわけにはいかんだろww

てことで再びしゅっぱーつ

地図で確認してた最終的な目的地は第2ターミナル。
ちょと走って案内の標識。

『←第2ターミナル　↑第1ターミナル』

あら

確か地図見たときはここは直進だった気が…
とりあえず案内に従って左折してみることに。
左折してすぐに大工事してる建物が。

↑コレコレ。

よく見ると

"京急国際ターミナル駅"

って書いてある。
あぁそっか、来年また滑走路増えるんだよねぇ。
完成したら行ってみるか…。（←べつに鉄ちゃんじゃないですぞ）

んでもって再びこの道をしばらく行くと

『この先歩行者自転車通行禁止』

の看板。

あぁっ

なんでやぁ～～っ

とりあえず行けるところまで行ってみることに。

で、ここがチャリ

で行ける最終場所。

↑網が邪魔だぜ…

…ってゆーか、なんだか遠く感じるのは気のせいですかぁ…

えぇ～～～せっかくここまで来てこんなに遠いのは…
納得行かんっ。

携帯

ひっぱりだして地図を調べてみる。

…やっぱさっきの交差点、直進↑でいいんじゃんっ

なんかだまされた気分…

また交差点戻ってもっと近い場所へっ

引き返す前にパシャリ

ちなみにここは整備場なのです。

↑車庫

に入ってく飛行機

。なかなかこういうのは見れないよねぇ。

交差点から先は海沿いをひたすらコキコキ…
気持ちイイ～～～

…を通りこして風強すぎでしんどっ

でも景色は最高

写真は帰りに撮ろ～っ

滑走路

の下を通るトンネルをくぐると、そこから先はチャリではどーにも行きづらい道路…
あきらめてちょっとした脇道を入ってみると、実はそこが正解。
目の前が滑走路

ほんで向こう側にターミナル。
まさに対面の位置から見ることができたっ

↑もう目の前

　けど網が邪魔…

↑JALのジャンボ機。滑走路から見ると大きさがひと際目立つんですわ。

↑見たことない飛行機。どこのでしょか…

目の前は滑走路に向かうまでの通路だけど、本当の滑走路はここからずっと左側にあるようで。
数分起きに離陸する飛行機

が逆光を浴びてなんか絵になる感じでした。

↑なんかイイ感じ

じっくり30分以上堪能して満足

。
来た道を引き返すことに。
再びながーいトンネルを抜けて海沿いへ。
ちなみに行きでの絶景はコレ。

↑"風の塔"と右側には白い三角の建物が…

"風の塔"はかの有名なアクアラインの換気施設。
んでもって右側に見える白い建物は…
地図で調べてみると、なにやらこれも同じもので、"浮島換気塔"っていうらしい。

↑肉眼だともっとクッキリハッキリ見えるんだけどなぁ…

日が沈む前に帰宅する予定だったけど、もうこの時点で16時半すぎ。
確実に帰宅は無理ww
とりあえずマッタリと帰ることに。

途中川崎の辺りで渡った陸橋から見えた電車

↑「尻手」ってかいてある。南武線ですな。

往路は途中、歩道橋を渡ったところは1ヶ所だったんですが。
袋は横浜駅に出るまでになんと5回も歩道橋渡った…

↑歩道橋から見えたマリンタワー。上切れてるけどww

本当は6個になる可能性があったわけで、それは桜木町駅のあたりだったんですが。
歩道もなければ路側帯もほぼないに等しいとこで…
しかもすっかり日

が落ちてる。
んで近くにあった歩道橋を渡ろうとしたら、なんとスロープがなーいっ

マジかよぉーーーっ

で、仕方なく遠回りすることに。
と、まわった場所がなんとみなとみらいの夜景が望める絶好ポイント

↑三脚使って夜景モードで撮ってみたっ。ちょっとブレてるけど、まぁ許せw

夜景でちょっと疲れが癒された

ここからはひたすらコキコキ。
日中には人だかりですごかった上大岡駅前も、すんなりと通過。
途中で買い物して19時頃に帰宅。
海沿いとはまた違う、都会の空気を味わうことができましたぁ。

↑今日のコース 1（なぜか途中でアプリが終了してた…）
走行時間：04:34:07
走行距離：67.8km

↑今日のコース 2
走行時間：01:19:39
走行距離：17.5km

Today's Total Mileage：85.3km
Today's Total Times：05:53:46

羽田まででも片道40km超しかないんだぁ…と思うようになっちゃった自分が怖い…

2009-10-26(00:18) :
ちゃりんかー。 :
コメント 6 :

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寒かった… 2009.10.16

風邪っぴきだったため（と言ってもこの週の火曜に走ってた

）、しばらくチャリ

はお休みしてたわけですが。
ようやく声も戻って、金曜に行ってきましたぁ～。

いつものルート、平塚

駅前を通過するルート。
と、いつもはここで普通に折り返して帰宅

するんですが。
この日はかつおさんが都合つきそうっちゅーことで簡単な夕食をご一緒することに。
時間までちと時間があったもんで、平日の夜

はお初の太平洋岸自転車道へ。
しっかしあたし、まだ病み上がりだっつーのに完全に油断。
半袖にかぎ針編みのカーディガン羽織っただけ。

実は鎌倉駅前から由比ヶ浜の海沿いに出た時は、なんと内陸の方が寒かった

海沿いに出てなんかもわぁ～～っとした空気が…
その感じでずっと走ってたもんだから、まさか西湘バイパス沿いが寒いなんて思ってもなくて。

うぅ～～さみぃ～～～～っ

冬も近いですなぁ…

しっかり走ったあとは再び平塚駅に戻り、マックでお食事。
かつおさん、風邪ひいてひっどい声しとりやしたなぁww
こんなんで飲み会行く神経、あたしにはマネできませぬ

来週から香港出張

だとか…
体調悪いのにあんまり長居してもめんどくさいでしょうから、とっとと帰ることにww

と言ってもこの時ですでに22時半…
しかもマック出発して湘南大橋越えたところでいきなり携帯のカウントがプッツリ

充電しながらGPS機能つかってフルで携帯

活用しまくってるあたくしならではの症状かと。
充電器の電池

がなくなったのが原因でしたぁ。
仕方ないので電池をゴソゴソと変えて…
あぁ～～～寒いのにぃ～～～
あぁ～～～おうちまでまだ15kmくらいあるのにぃ～～～
あぁ～～～～～もうすぐ23時だよぉ～～～

半ば半泣き状態…

もっと早く帰ればよかったぁ

この日帰宅したのは0時10分前でした…
はぁ…

↑2009.10.16のコース 1
走行時間：02:01:23
走行距離：39.9km

↑2009.10.16のコース 2
走行時間：00:12:02
走行距離：3.3km

↑2009.10.16のコース 3
走行時間：00:53:31
走行距離：17.0km

Today's Total Mileage：60.2km
Today's Total Times：03:06:56

意外と走ってたのね。。。

2009-10-20(23:30) :
ちゃりんかー。 :
コメント 0 :

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目が…

大変なコトになっちゃってます。
昨日チャリ

ってきたんですが、どーにもその時に入った砂が原因っぽい感じで。
完全に瞼の裏側に黒ーい点・があるんですよねぇ。
しかも今だに取れず…

さらにさらに
この砂がちょうど当たるあたりの白目の部分が血豆みたくあかーくなってる…

目を動かすだけで痛いし…
昨日からずーーーっとゴロゴロゴロゴロ。

やっぱりこれ、眼科

に行くべきよね…

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え～と…ご無沙汰ですww

ちょ～サボり気味…なレポですがww
一応走ってるんですよぉ

もっとも最近は雨

やら台風

やらで全然出られなかったんですがね…
せっかく2代目が我が家にやってきたっつーのに全然走れてない

とりあえず今までのぜーんぶまとめてアップじゃっ。

2009.09.26(Sat)
えーっと土曜なんだけど、なんで夜なのかな…と思ったら、この日は出勤日でした…

仕事終わってマッタリコキコキ…
んでもって平塚にあるおいしぃ～～～坦々麺のお店でちょっと遅めの夕食。
前々から目をつけてたとこで、平塚在住のかつおさんが実はお知り合いだったこともあり、紹介してもらってしっかり食べてきましたぁ

ちょーうまかった

↑2009.09.26のコース
走行時間：01:06:02
走行距離：23.4km
すっかり体はチャリ

に慣れて、20kmじゃ物足りない感じ…

2009.09.28(Mon)
この日も仕事の後にちょこっと。
帰宅時間がめちゃめちゃ遅かったんで、この日は由比ヶ浜の海辺まで出て折り返し。
いつもは腰越まで走ってそこから帰宅

だけど、そこ走ると時間がかなり危険な時間に…
で、折り返したわけですが。
このコース、由比ヶ浜→自宅

の方がちょーキツイヒルクライム…
けど来ちゃったもんは仕方ない。
マジでゼーハー言いながら、地に足を一度もつけずに上りきった…
もぉいーやっ

タイミング良くダウンヒル中にポツポツと雨

が。
土砂降りになる前に無事帰宅

↑2009.09.28のコース
走行時間：00:52:12
走行距離：11.5km
10kmちょっとで上がるなんて、何カ月ぶり…

ちなみに全然走った気がしませんww

2009.10.04(Sun)
そしてそして。
待ちに待ったこの日…

うちの2代目「流星号」納車の日

お店に取りに行って、その場からチャリ屋をめぐってドリンクホルダーやら空気入れやらアクセサリを買いあさりww
んで出来上がったのが先日の2代目紹介の際の写真

なのです。
実は当日にサイクルコンピューターのケイデンスセンサーとスピードセンサーが届かず、あれでも未完成だったわけで

今はバッチリついてまぁっす

てことで、この日は試乗と我が流星号のご機嫌をうかがうのも兼ねて、お店から自走

で帰宅

Totalの時間と距離は1代目と分けて記録して行こうかと思う訳で、Total記録は初代分を控除する形で書いていきまぁっす。

ちなみに流星号は快適

初代では絶対に出せなかったスピードがたまらんのです

タイヤが細い分、摩擦がなくなるわけで…
しかもチャリ

自体もGTより全然軽いっ。
納車前はGTと交互に…と思ってたけど、流星号に乗って確信しました。

GTが再び動くことは、おそらくないでしょう…www

てことで、近いうちリサイクルショップへGoの予定

で、この日は流星号の納車祝い

と、心機一転、流星号のスタートを兼ねて、実は直帰ではなく、かの思い出の地"池田丸"で昼食。
写真は撮らなかった。
うまいもんは現地で食うべしw
それからそれから、お腹を満たした後は鎌倉へ移動し、コロプラで10月から新たに加わったコロカ提携のお店へ。
たまたま会社化1周年ってことで、記念ステッカーも頂戴してきたっ

↑お漬物のお店。苦手なあたしが絶賛するくらいウマイww

山芋の紫蘇漬けはうまかったなぁ～

↑2009.10.04のコース
走行時間：00:56:23
走行距離：16.4km

2009.10.08(Thu)
前日の夜から朝型、午前中にかけて上陸すれば観測記録最大と言われた台風18号が通過した日。
徒歩10分が勤務先のあたくしにとっては交通網の乱れはまったく関係なかったわけで。
午後は台風一過で太陽

がバッチリ覗いてくれまして。
よぉーっし、今日の夜はチャリ行けるぞぉーーーっ

と思ってたけど、結局仕事上がって帰宅したのはいい時間。
とりあえずちゃちゃっと準備してしゅっぱーつ。
はてさて、久しぶりのチャリ

、ほんとはいつもの平塚駅前コースにしようかと思ったけど、実はこの週は風邪をひいて完全に喉をやられてたあたし。
あまり無理はアカンちゅーことで、由比ヶ浜から腰越右折ルートにすることに。

いつものごとく、北鎌倉駅を通過し、鎌倉駅を通過し、滑川の交差点を右折して…

ん

　なんかいつもより砂が積もってる…

午前中は台風の猛烈な風だったことがすっかり頭から抜けてたw
まぁ、大丈夫だろう、なんて思ってコキコキ進めるも、海沿いの歩道は途中ロープは張られてるし、車道の半分は砂で埋まってる…
タイヤが細くなって溝もなくなった分、砂や砂利は弱弱しくなったのが流星号。
ちょーハンドル取られるっ、マジこえぇーーーーっ

頑張って腰越まで行けるかと思ったけど、鎌倉高校前のあたりは歩道もなければ路側帯は激細のちょー狭い車道。
危険を察知して、泣く泣く引き返してきました…

そして引き返すとなると…
あの鎌倉のきっついヒルクライムがあるわけで。
想定外のヒルクライム、砂にハンドル取られながら行くよりはマシってことで、まったく考えもしてなかった道をゼーハー言いながら上って帰ったのでした…

もーイヤだぁ～～～

↑2009.10.08のコース
走行時間：01:10:08
走行距離：18.7km

ここまでまともに走った記録、1つもないな…ww

2009.10.13(Tue)
そしてそして、このちょー手抜きレポのラストw
それから流星号が我が家にやってきてから初めてのまともなチャリりんぐ

ひっさしぶりに鎌倉→江ノ島→辻堂・茅ヶ崎・平塚ルート。
風邪でかなりつぶした喉も痛みだけは引いて、結構行けた。
声はいい感じにゲイバーの従業員でしたがww

雨に降られることもなく、快適走行

↑2009.10.13のコース
走行時間：02:14:02
走行距離：47.8km

久々の40km越えでしたぁ。

流星号が来てからホントにまともに走ってない…
そろそろ暴れたい感じだわぁ。

2009-10-16(03:54) :
ちゃりんかー。 :
コメント 0 :

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Shooting Star☆彡

久しぶりの更新になりましたぁ。

んでもって先週もろくにチャリ

行けず。
だって仕事で帰宅

が22時過ぎ。。。
何もかも今日のプレゼンのためでした。。。
マジしんどかった…
とりあえずプレゼンは終わったけど、今週は走りに行けるかと思ってたのに今度は秋雨前線＋台風

だし…

仕方ないので眺めてましたよ、流星を…

うちの二男

GIANT 2009　ESCAPEのR2

『流星』号でござますwwwww
はぁ～カッコイイ…

光の加減でうっすらピンクっぽくも見えるこのシャンパンカラー、マジ一目ぼれっす

写真はすでにちょこっと装飾入って空気入れとかドリンクホルダとかついてますがww

すでに2010年モデルが出てて、2009モデルのこの色をかなり必死に探して頂いて、ようやく見つけた我が子なのです

しかし日曜に我が家にやってまいりまして、この時から一度も走ってないのです。。。
台風で水浴びしないように今はお部屋に避難しております。
我が息子は超がつくほど過保護でして…

名前の由来は話すととぉーーーーーーっても長いんですがww
うちの会社でBianchi（ビアンキ）の"チェレステ"色のクロスを買った上司がおりまして。
このチャリ

に『青空号』と名前を付けていたところから始まり…

「うちの子にもぜひ名前を

　色は"シャンパン"なんですよぉ～

」

と申し出たところ、

「走るシャンパン、　"流星号"なんぞいかが

」

と、名前を頂きました。
んで、あたくしいっちょまえに横文字にしましてww

それもただ単に横文字にしただけじゃつまらんし。。。

そこで再びご提案。

その昔、西川（T.M.Revolution）が『the end of genesis T.M.R evolution turbo type D』というやたら長い名前で活動していたことがあり、これをもじってみたら

　と。

で…
今日はこの長い名前は打つのめんどいので次回にwww
略して"流星号"="Shootinng Star"となったわけです。
明日は台風一過で午後めっちゃ晴れそうだから、夜走っちゃおっかな～

あ
でもテールライト、長男から移植してない…

なんか先週から平日まともに走ってないから、走りたいなぁ～

二男で1,000km走行突破ごとにシャンパン

でお祝いですww

2009-10-08(02:30) :
ちゃりんかー。 :
コメント 4 :

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お初づくしww

とうとうやっちまいましたっ。
初の100km越え

そして初

の県境越えwww
熱海

までのながぁ～い道程をとくとお伝え致しましょう

今回もかつおさんとGoすることになったわけですが。
とにかく朝のよわぁいあたくし。
ですがっ。
チャリ

の遠距離走行ともなると気合がちゃうっ。
AM6時起床。
しっかりご飯を胃

におさめて、ウエストポーチ巻いて心拍計巻いて、サイクルコンピュータセッティングして、水もドリンクホルダにセッティング完了して。
さて、タイヤの空気見て出発だぁ～～

前輪

オッケー

後輪……（。∀ ﾟ）ﾉ～xkdhfegh

パンク上等ーーーっ

いきなり修理かよぉーーーーーっ

マジパンク多すぎ…
修理をしてみるとまぁ、立派な業務用のホチキスがみごとにぶっ刺さってるし。
アレ見て妙に納得w
前回これで空気抜けずに

帰ってこれたんだから、それだけでもヨシとしとかなきゃ…。
7時出発が結局8時出発に。
はてさて、熱海には何時に着くことやら…

今回は鎌倉ルートではなく、腰越・江ノ島ルートで。
いつもは距離を稼ぐための鎌倉ルートだけど、今回はその必要もない距離だしねぇ～

腰越からはおなじみの国道134号をひたすらコキコキ。
しかし連休は恐ろしいねぇ。
8時台だっつーのにすでに車

の数が多いっ。
でも夜に走るよりはやっぱり快適～

この日最初の休憩は、大磯入ってちょっと行ったところにあるコンビニで。
ここ、2Fが休憩所になってるんですわ。
こーんな感じで海が見えるんでぇす。

↑コンビニ2Fの休憩所から。風がすずしくて気持ちいい～

ちょっと休憩してここはすぐ出発。
ちょっと久しぶりに太平洋岸自転車道を走って、国道1号へ。
しかし前回の箱根に比べてまたさらに体力ついたのか…ここまで全然苦にならず。
あっという間に小田原市に突入。
小田原城でちょっと長めの休憩。

↑小田原城の入り口の駐車場から。

↑駐車場から。2枚目。

↑ちょっとだけ上にあがって景色をパシャリ。

↑去年は工事中だったらしい…

駐車場にある案内所

のおじちゃんたちが何やらチャリに興味深々のようで。

「サドルのこの穴って何のためにあんの

」
「いくらすんのっ

」
などなど。
ちなみにサドルの穴はオ○ラしやすいようにするためのものだったと思っていたらしい…www

それにしても前回の箱根とはうって変わった天気。
たまぁ～～～に雨

がちらつくこともあったけど、すぐに止んで風も心地いいくらいの気持ちいい感じ。
チャリ

には最適な陽気

さてさて、小田原城の休憩の後はかつおさんも未知の世界、東海道線の高架をくぐらず左折し、いよいよ海沿いの国道135号を爆走開始

しかし135号に入ったとたんに道が狭っ

路側帯ほとんどないに等しいしっ…
早川駅を通過すると、すぐに海が見えてきたっ

と浮かれてる間もなくさっそく開始かっ、プチヒルクライム…
ギアチェンジしまくりながらひたすらコキコキ

ちょっとしたトンネルを抜けると、根府川駅。

↑これは根府川の近くだった気がする。景色は最高

↑もいっちょパシャリ。ちょこっとだけ天気悪いですねぇ…

駅を通過してもさらにのぼりが…
なが～～くて緩やかなところもあれば、急激に上るところもあり。
心拍数も一気に180くらいまで上がって、ゼーハー

結構急激な上り坂を上ったら、ちょっと休憩を繰り返し。

↑おそらく写ってる島は真鶴半島。真鶴道路は軽車両通行不可なので、これからこの峠を越えるのです。。。

↑ちょっと後ろを振り返ってみる。思えば遠くに来たもんだ…w

海沿いで風が気持ちいいのと景色が最高なので疲れはそんなに感じなかったかな

…ここまではww
本番はここからでした…
真鶴道路は軽車両は通行不可のため、第1の峠越え開始。
入り口の横からいきなりの峠

きついーーーっ

すげーーよこの坂ーーー

カーブの先が見えなくて、あそこが頂上かっ

と思って気合で頑張るも、まだまだ実は上りが続いてたり。
ヒィーーー

上って上って、ようやく上りきるとそこから先はダウンヒル。
「ヒャッホ～～ウッ

」
道が狭くて車

も結構走ってるから、せまーい路側帯をビューっと下り。
しかしこの道、路側帯に小石がゴロゴロ。
ちょー怖っ

ブレーキ掛けるのもちと怖い…
なんとか安全に下ってちょっと走ると、ようやく真鶴駅に到着。
駅前のコンビニで休憩～。

↑東海道線真鶴駅のホームが見えます。

峠越えは熱海の手前くらいだろうと思ってたあたし、甘かったぁ…
こんな手前に峠越えがあったのは大誤算でした。
ひとまず1つ目の峠はクリアっ

この時で12時くらいだったかなー。
さて、熱海まではもうひと頑張りっ。
再び熱海目指してしゅっぱ～つ

そうそう、真鶴手前の山道の途中から、どこかまでの距離のカウントダウンをしてる看板が。
きっと真鶴駅までだろう、と思ってたんですが、駅はずっと手前だった。
ってことは…

「県境までじゃないっ

」

と、真鶴駅を出発してすぐに気付いた。
残り5km切ってる～
これ、かなり励みになりましたぁ。
真鶴駅から湯河原駅入り口の交差点までは、なんとひたすらダウンヒル。

「…これ、帰り絶対しんどいね…」

考えたくもない帰りのヒルクライムを考えてしまうほど下りなんですわ。
湯河原まではほとんどブレーキしかかけてないww
で、あっという間に湯河原を通過、真鶴道路の終点に到達。
そして…っ。

「県境だーーっ

」

↑"静岡県"の標識。マジで感動～～～～

来たよ来たよぉ～～～っ。
ちょっと先にある標識に「熱海　近道」とか書いてあるぅ～～

と、感激して、ちょっと手前の看板にまた唖然…

「歩行者通行禁止

」

…なんだかイヤな予感…
料金表には「軽車両」の文字は当然のごとくありませんww
てことは…

ここから第2のヒルクライム開始～～っ

左側の有料道路は下ってるのに、右の国道は上ってるのがよく見える。。。
しかも国道、せっまっ

チャリ

が走ることを全く考えられていませんww（普通こんなとこチャリで走らんか…w）

↑左に行くと熱海ビーチライン（近道らしいです、ハイ）、右が国道。軽車両はひたすら国道です…

グダグダ言っててもしょうがないのはわかってるけど、国道入って早速の上り坂に再び心拍数あげながら左側の海沿いの景色を見てみると、遥か下の海岸沿いを車が悠々と走ってるのが見えて、アレ見て愚痴らずには居られませんでしたよ、えぇ。

なんで車

が海岸沿いの平坦な道走ってんだよぉーーーっ

意味がわかりませんっ。
軽車両も走らせろぉぉぉぉぉーーー

自分たちはひたすら山を上ってるからどんどん海の景色が遠のいていく。。。
だはーーーきついぃ～～～長いぃぃ～～～～

けどまだ救われたのが、ある程度上ったらちょっと平坦か少し下って～、って感じで、少しずつ上っていく峠だったことかな。
山頂っぽいところを過ぎたら、ここからはまたダウンヒル。
今度は車

の通りもそんなに激しくなく、快適走行～

ちょぉ～～～気持ちいぃ～～～

伊豆山神社を通過し、出てきた「熱海駅→」の標識。
来たよぉ～～～～～～～～～ぅ

しかし標識のさす左折の道路にはこれまでにないほどの急な上り坂…

たしかもうちょっと緩やかなところがあったはず。
とここは通過し、ひとまず海沿いまで出ることに。
海沿いまで出ると観光客がどーっぷり。
さすが連休の観光地。
ひとまず熱海で有名な「お宮の像」を発見。
ここで休憩～。

↑実は作者が途中で亡くなって話は未完なんだそーですね。

肝心な松は撮ってないやww
休憩したら熱海散策。
まずは駅前に行こうということで、地図を調べるとどーにも山を登るしかない。
まぁ、仕方ないので上ることに。
さすがに乗って行くのは無理

車

でも怖いくらいの上り坂…大分上って、ようやく駅前からの商店街の入り口を発見。
ここまで頑張ったご褒美

と言えば…

ソフトクリーム

↑抹茶のソフト。めっちゃうめぇ～～～

　疲れが癒えるぅ～～

あ、上ちょっと食べた感じになってますが、お気になさらずwww
甘いものでちょっと疲れをいやして、ようやく到着、熱海駅

↑熱海駅。すっごい人の数…わかる

えーと、往路は途中サイクルコンピュータの電池を交換したり、携帯のカウント開始してなかったりで時間と距離がむちゃくちゃなので、トータルの距離から復路の距離を引いた距離を往路の距離としてますww
時間は4時間以上走ってるはずだけど、まぁいいやってことでww

↑今日のコース　1
走行時間：03:54:45
走行距離：67.23km

地図ちっちゃっw
さすがに14時ともなるとお腹が…
ってことで、うろうろ探してみるもなかなかいいところがなく、ふと目についた駅2Fの飲食街へ。
入ってみると、そこそこいろんなお店がっ。
一通りみて、一番最初に魅かれたお店へ。
頼んだのは生しらす丼。
生しらすといいつつ、のってるのはほかにもウニやいくらがのってるとか。
せっかく海の幸がおいしいところに来てるのに、これを食べないわけにはいかんでしょう。

↑ちょーうまかったぁ

と、ここで熱海と言えば温泉もあるなぁ～、と思いだし。
温泉の町だったら足湯くらいどこかあるだろ。
で、お店の人に聞いてみると、駅出てすぐのところにあるとか。
帰りの快適走行

のためにも、これは行っておかなきゃっ

お土産買って足湯に行ってみると、なんと16時で終わっちゃうとか。
お客さんこれ、並んでる

と思うくらい人であふれてました。
が、地元のおばちゃん、親切にあれこれとやってくれて。
無事に浸かることに成功

ちょっと温度熱い…
けど疲れ取れるぅ～～～っ

↑めっちゃくちゃ気持ちいぃ～～～っ

↑この足湯の説明が書かれた石碑を発見（石じゃないっぽいけどw）

これからまた汗をかきながら峠をこえなくてはいけないのに、足を浸かっただけで体中ポッカポカ。
けっこう汗が。。。
いい湯でしたぁ

さて、足湯に浸かって疲れを取ったら、これから再び長い道のりをひた走るわけで。
もちろん帰りは行きよりも休憩の回数は倍増ww
でも往路で「帰りは絶対ここキツイ…」と思ってた熱海からの峠も真鶴までの峠も、あららら

ってくらい楽な上り坂でした。
ゆる～～～く上っていくところだからそんなに苦じゃなかったのかもしれないなぁ。
覚悟を決めてたから、かなりの嬉しい誤算

さすがに熱海を出発した時間もかなり遅かったため、途中で真っ暗に。
帰宅してからご飯は作る気にもならんので、途中で夕食を済ませての帰宅

。
なんだかんだで到着したのは22時過ぎでしたぁ…。

↑今日のコース　2
走行時間：05:36:52
走行距離：63.6km

Today's Total Mileage：130.83km
Today's Total Times：07:39:00

さすがに100km越えると、疲れがどぉ～～っとでますねぇw
ここまで来たら、次は伊東

かと思ったけど、あの山道はムリムリっ

熱海からは20kmくらいで距離は大したことないんだけどねぇ…
等高線が極端に狭くてしかも道は等高線に対してほぼ垂直に走ってるようなとこばっか。
ってことで、おそらく今度は逆方向の三浦半島あたりかしら…

テーマ : 自転車（スポーツ用）
ジャンル : スポーツ

2009-09-24(02:15) :
ちゃりんかー。 :
コメント 0 :

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時には親孝行。

必要ですよぉw
すぐに帰れる距離なのになかなか帰らない不良娘でございますがww

たまには…ってことで。
シルバーweek初日は六本木へ。
11月で終了する"BLUE MAN"公演へ行ってきましたぁ～

この連休にも限らず、端っこながらも「ポンチョシート」をゲット

青い塗料が飛ぶかもしれないってことで、このポンチョが用意されている（つまりは前の方の席）がGetできてしまったわけで

AM10時に待ち合わせしたけど、どのお店も11時開店。
…まぁ、なんとなく予想してたが、ここまでどこも開いてないとは…
仕方ないので、ヒルズの近くにあるスターバックスでモーニングw
11時にはヒルズのお店が開店するので、とりあえずはヒルズに戻ってみるものの、はてさてどーしようか…とウロウロ。
そこでふと目に入ったポスター。

"天空の水族館　スカイアクアリウムⅢ"

これだーーっ

開催期間も10/4までってことで、意気投合しここで時間をつぶすことに。
し…しかし高い…

「2,000円」て…
まぁ、それでも行ってみないことには何とも言えず。
まずは展望台。
足元まであるデカーイガラス張りの展望台。
窓際に行くにも足がすくむくらいの高さ

高所恐怖症ではないんですが、あの高さは足がすくみそうになりまっせ。
で、展望台を一周した先に水族館の入り口発見。

入ってみると、それはそれは…綺麗なもので